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    所以现在生产的丰田考斯特百分之七十用于改装

    时间:2018-07-28 08:41来源:未知 作者:admin 点击:
    补充个:基于某些河蟹的原因,不要跟在军牌,公安或者特权车辆后面,会突然减速,或者超车突然强行并道回来,而且这些车往往是超脱在道路交通法之外,绝对霸权的存在。 说实话

      补充个:基于某些“河蟹”的原因,不要跟在军牌,公安或者特权车辆后面,会突然减速,或者超车突然强行并道回来,而且这些车往往是超脱在道路交通法之外,绝对霸权的存在。

      说实话,除了习大大出行视察经常坐考斯特以外,一些高级官员,企业大领导,大老板等权贵人物出行都比较喜欢甚至说比较依赖丰田考斯特,为什么呢?我想问!我们最讨厌的小日本的车,他们都爱坐,其实有句话说的特别好,艺术没有国界的。你可以痛恨某个国家,某个民族,但是人家的艺术,文化,科技,都是可以交流相互学习的,考斯特人家做的就是比我们自己做的要强,性能更稳定,细节更完美。所以,我们要呼吁国家重视孩子的教育,我们自己更要注重学习。比我们好的地方学习过来,师夷长技以制夷。

      另外,要说的一点就是在这个级别的车,什么高科技技术用的微乎其微,最突出的特点就是空间与可塑造性,考斯特为什么这么受大家欢迎呢?因为买这个车,你可以为所欲为的改装,并且空间奇大无比,是什么奔大G、 S600,甚至宾利、劳斯也比不了的,就像1米6的和1米9的比一样!!你不管怎么说,长得帅、有钱、有品位、、、、但是人家就是比你高30CM,这就是差别,天生的。这是其一,空间。其二就是汽车后市场的成熟,可以说这个级别的房车改装,丰田考斯特是性价比最高的,为什么这么说呢?因为考斯特历经这么多年发展,已经有完备的汽车改装后市场,并且价位也比较合适,因为就像两个人一样,已经搭档了好多年了,自然也就默契了。

      还有就是性能的稳定性,既然是大领导出行,自然也就是非常重要的,耽误不得,所以性能要求就要特别稳定,考斯特量产已经几十年了,已经经过市场的验证,时间的验证,不像新出的车,还得有一批小白鼠客户实验,所以采购部门不敢轻易采用其他品牌车型作为替代品,因为谁也不敢得罪领导呀!那不是自找苦吃,所以政府采购作为引导,就会有跟风作用,考斯特的发展真的是天时地利人和全都占齐了,就像前几年奥迪的发展一样。

      了解一款车,您要先了解他的历史,就像了解一个人,你要先了解了解他的过去。从前往后看,可以看出考斯特这款车的发展就像奇迹一般,就连一开始生产它的丰田公司都没想到他发展这么好,为什么这么说呢,一开始丰田公司的初衷就是主要作为营运车辆出售,最早香港政府就预先采购了一批,后来因为他的性能比较稳定,乘坐舒适性也不错,逐渐的考斯特就成为富豪们改装的基础底盘了,慢慢的演变成一个行业,所以现在生产的丰田考斯特百分之七十用于改装,最后以改装完成后的成品进行销售。就像丰田厂家只是提供了一个毛坯房,后期由装修公司进行装修,完工后就是私人订制版的精装修的房子,是一个道理。

      当这一现象变成一个行业之后,因为一条龙服务,成本也大幅度降低,因为分工明确,各司其职,每项工作都有专业人士完成,比如说,车内办公桌的设计定制,由专业的设计团队完成设计后,由工厂根据图纸生产安装,整车施工根据客户要求完工之后,交付客户检验,满意之后,在进行交车。所以各个环节都是配合密切。并且生产工艺,用的材料全部都是最顶级的环保材料,柚木地板,采用南非纯天然实木。绝对环保健康,零甲醛排放。

      另外说到竞品,其实咱们掰着手指数数,也就没有哪个车跟考斯特实力相当的,价位差不多的有国产车,有现代车,也有尼桑的碧莲,先说说国产车吧,同样的价位,咱们暂且抛开民族仇恨,国家情怀这方面来说,只论产品性能,你会选合资车还是国产车,答案是合资车吧!因为毕竟技术实力在这放着呢,让后就是现代康恩迪,如果同样的价位你选现代,我告诉你,咱还不如买国产呢,因为韩国汽车发展时间和中国一样长。如果要论综合实力来讲的话,丰田考斯特绝对是第一位的。

      丰田考斯特这款车到底怎么样呢?咱们今天就聊聊这款车,丰田考斯特是一款由丰田汽车公司所出产的中型商务接待中巴车。考斯特设有多个版本,长7.005米.一开始依赖进口,最早香港政府采购用于营运,后来由于需求量越来越大,就开始了合资之路,工厂是位于四川的一汽丰田总装厂.

      一开始考斯特只是简单的用于营运或者商务接待,慢慢的由于人们的生活水平的提高,需求也就变得越来越高.有需求就有市场,路是一点一点走出来的,市场的形成也是一样.考斯特就是一步一步的逆袭转型的,到现在丰田考斯特的改装已经形成了强大的后市场,所以考斯特相当于找到了一个强有力的保护伞一样,为什么现在好多同级别车根本不是他的对手,也难以替代他的位置呢!也许竞品们可能不知道,打败他们的,不是考斯特本身,而是站在考斯特背后的,已经非常成熟完备的只针对丰田考斯特的汽车改装后市场而已.

      如果你单纯只是买一辆二十几座的中巴车,也许同级别国产竞品可以拿出来对比一下,但是如果你买车是为了更加享受旅途,那么你只能选择丰田考斯特了,因为这车的改装部分的发展已经非常成熟了,并且还很稳定,价位也不算贵,所以你会怎么选呢?这是毋庸置疑的.只要我们不傻,我们都会选择丰田考斯特.所以,有句话说的好,时势造英雄,考斯特的发展可以说是个巧合,因为当市场需要这个东西的时候,它在!并且它也没有让消费者失望,所以胜利属于他.因为在这个级别的商务车,可以说已经被他垄断了,保有量占百分之九十多, 销量毫无疑问的他也是第一,并且远超第二名不是一点半点.所以它是真正意义上的老大,并且没人能够打败它.

      丰田考斯特发动机采用4.0LV6,最大马力为232,最大限速135,其最大的输出功率及扭矩分别达到了171kW/5000rpm和345Nm/4400rpm。当然还有2.7L直列4缸发动机,不过这款2.7L的发动机买的就很少了,因为两款发动机也错不了多少钱,油耗更是旗鼓相当,为啥这么说呢?因为大排量的车比一定就费油,小排量的车不一定就省油?小排量的发动机始终都是处于非常费劲儿的工作状态,也就是大家常说的小马拉大车,而大排量发动机始终都处于非常轻松的工作状态,所以呢排量大小与省油费油没有多大关系!

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